強夯機(jī)的發(fā)展趨勢

　　經(jīng)過數(shù)十年的強夯技術(shù)、施工工法研究和工程實踐，國內(nèi)外強夯的適用范圍與施工領(lǐng)域不斷擴(kuò)大、強夯設(shè)計和施工正向高能級、工藝多樣性與復(fù)合技術(shù)發(fā)展。面對國內(nèi)工藝不斷成熟和設(shè)備相對落后的現(xiàn)實，強夯施工界與一些熟悉強夯施工工藝的工程機(jī)械技術(shù)人員正在密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)，有的已進(jìn)入高能級強夯機(jī)的設(shè)計和開發(fā)階段。

　　認(rèn)為強夯施工起重設(shè)備將會在以下幾方向得到發(fā)展：

　　（1）由于我國地震高烈度區(qū)，濕陷性黃土區(qū)和軟粘土區(qū)分布廣泛，近些年來又廣泛的開展了圍海造田、炸山填海等項目，因此強夯施工除了在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)行工作外，會向兩極化發(fā)展：即高能力，大夯機(jī)能量和低能量小能級。這一趨勢會導(dǎo)致系列化、特大型化的強夯機(jī)的出現(xiàn)。

　?。?）為了合理利用資源，避免重復(fù)開發(fā)，提高強夯設(shè)備的利用率，滿足不同用戶的需求。強夯機(jī)的多用途發(fā)展也將是一種趨勢。

　?。?）節(jié)能和環(huán)保是工程機(jī)械的發(fā)展要求和總趨勢，因此，強夯機(jī)是什么，新型強夯機(jī)也將一改“代用強夯機(jī)”老、舊、破、臟、高消耗、低效率的現(xiàn)有狀態(tài)，以降低發(fā)動機(jī)排放、提高液壓系統(tǒng)效率、減少鋼絲繩消耗為目標(biāo)，使強夯機(jī)完全達(dá)標(biāo)排放、效率作業(yè)。

　?。?）模塊化設(shè)計和具有自裝卸功能的設(shè)計思想將會在強夯機(jī)設(shè)計中得到進(jìn)一步體現(xiàn)，從而給強夯機(jī)遠(yuǎn)距離、快速運輸帶來方便。

　　脫鉤技術(shù)的改進(jìn)與非脫鉤技術(shù)的應(yīng)用

　　眾所周知，落錘的傳統(tǒng)方式是通過脫鉤器將吊鉤與夯錘在空中脫開，然后夯錘自由下落。這種脫鉤器較早使用的是機(jī)械式，如圖6a所示，有杠桿式脫鉤器、三級減力脫鉤器、回轉(zhuǎn)式連桿脫鉤器等。將脫鉤器一端連接鋼絲繩，鋼絲繩另一端置于主機(jī)上，當(dāng)需要脫鉤時，通過人工拉動鋼絲繩，從而使脫鉤器動作，夯錘從吊鉤滑落。目前更多的是將鋼絲繩栓于主機(jī)上，當(dāng)夯錘提升到一定高度，鋼絲繩繃緊，自動脫鉤。為進(jìn)一步實現(xiàn)快速脫鉤，減少鉤口磨損程度等，又推出液壓式自動脫鉤裝置，如圖6b所示，通過液壓缸實現(xiàn)鉤口自動打開和閉合動作。

　　隨著強夯能級的不斷增大，履帶起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式的強夯機(jī)發(fā)展受到限制，于是國內(nèi)外企業(yè)突破這種結(jié)構(gòu)形式開發(fā)了新結(jié)構(gòu)形式的專用強夯機(jī)。這種類型的臂架截面更大，管徑大，強夯機(jī)，受力小可有效減小疲勞，而且臂架一般不做變幅運動，無變幅機(jī)構(gòu)，因此稱之為固定臂式強夯機(jī)。國外較早產(chǎn)品有三角臂式和斜三角臂式。三角臂式強夯機(jī)是將夯錘置于三角臂架內(nèi)部作業(yè)，這使得臂架基本只受軸向載荷，沖擊小，但強夯空間受限，難于實現(xiàn)場地角落的作業(yè)。

　　斜三角式強夯機(jī)是將夯錘置于臂架之外作業(yè)，因此臂架是斜三角形狀。這種機(jī)型占地面積較大，因為夯錘的提起將產(chǎn)生傾覆力矩，勢必要通過杠桿原理在強夯機(jī)后方放置配重以保證整機(jī)不傾覆。配重越輕，配重重心越遠(yuǎn)，因此影響占地面積。 由此看出，固定臂式強夯機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)簡單，無變幅機(jī)構(gòu)，能量完全由臂架來承擔(dān)，強夯機(jī)租賃，而臂架截面大，因此沖擊相對較小，尤其適用于高能級的強夯作業(yè)。國內(nèi)施工企業(yè)中化巖土由此也自行研發(fā)了同類型產(chǎn)品，并不斷改進(jìn)完善。

　　初研制的800tm能級的產(chǎn)品，如圖7所示，采用斜三角方式，并在臂架后方弦桿下連接油缸，以吸收沖擊能，進(jìn)一步減少臂架的振動。此外在轉(zhuǎn)臺尾部下方增設(shè)油缸式支腿，減少主機(jī)的沖擊。

　　液壓履帶式強夯機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)

　　（1）減小沖擊載荷對整機(jī)結(jié)構(gòu)的影響。 強夯機(jī)在作業(yè)過程中，主要受到兩種沖擊載荷：一是夯錘脫鉤的瞬間由于臂架反彈產(chǎn)生的沖擊載荷；二是夯錘落地的瞬間由于地面振動產(chǎn)生的沖擊載荷。研究減小沖擊載荷對強夯機(jī)結(jié)構(gòu)的影響，對提高強夯機(jī)的作業(yè)效率、延長使用壽命是非常必要的。研究強夯機(jī)作業(yè)時的動態(tài)響應(yīng)特性是解決振動和沖擊對整機(jī)影響的一種有效方法，而獲取系統(tǒng)動態(tài)性能參數(shù)的方法不外乎實驗?zāi)M分析方法和計算機(jī)模態(tài)分析方法，后者在時間和成本等方面都具有明顯的優(yōu)勢。尤其是產(chǎn)品設(shè)計初期，進(jìn)行相應(yīng)的計算分析是獲取系統(tǒng)動態(tài)性能參數(shù)的必要手 段。在動力學(xué)分析中，強夯機(jī)部件的柔性變形對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響不可忽略。常規(guī)的簡化解析計算方法或應(yīng)用傳統(tǒng)的剛體動力學(xué)分析軟件，難以獲得較為理想的系統(tǒng)動態(tài)參數(shù)。因此，利用剛?cè)峄旌系亩囿w動力學(xué)真技術(shù)來獲取系統(tǒng)動態(tài)性能參數(shù)，是設(shè)計者急需解決的一項技術(shù)。為了有效地減小振動和沖擊對強夯機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，目前通常采取的方法有以下兩種： ①通過增加臂架截面來提高其剛度，如中化巖土公司擁有的高能級強夯機(jī)一個顯著的特點就是臂架截面大。 ②增加相應(yīng)的反彈阻尼，如增加臂架防后傾裝置、輔助門架裝置和轉(zhuǎn)臺尾部支承油缸，都是為了有效地減小沖擊載荷。

　　（2）電子監(jiān)控系統(tǒng)與強夯機(jī)的融合。電子監(jiān)控系統(tǒng)是將作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控、預(yù)警報警及遠(yuǎn)程監(jiān)控統(tǒng)一于網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行管理的系統(tǒng)。電子監(jiān)控技術(shù)是基于傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù) 融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)集成創(chuàng)新應(yīng)用，其功能主要有設(shè)備運行參數(shù)采集，運行數(shù)據(jù)存儲、現(xiàn)場遠(yuǎn)程實時監(jiān)控、區(qū)域防碰撞監(jiān)控系統(tǒng)。 由于強夯機(jī)工作級別高、作業(yè)頻繁、振動沖擊大，導(dǎo)致其在作業(yè)過程中存在著故障率高、事故率高等缺點。有效地克服以上缺點的途徑有兩條： 一是在產(chǎn)品設(shè)計階段充分考慮各種惡劣工況，通過科學(xué)方法進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計；二是在產(chǎn)品的使用過程中，通過電子監(jiān)控系統(tǒng)對其進(jìn)行全天候的監(jiān)控，可以起到預(yù)防和預(yù)警的作用，降低故障率和事故率。另外，通過電子監(jiān)控系統(tǒng)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，可以為強夯機(jī)的壽命和動態(tài)特性的研究提供數(shù)據(jù)支持。

　　（3）如何提高生產(chǎn)效率，帶載高速下落功能連續(xù)強夯可提高作業(yè)效率，但目前市場上低能級的帶鉤下放產(chǎn)品，進(jìn)口成本高是普通減速機(jī)3-4倍，且無高能級帶鉤下放減速機(jī)，國內(nèi)目前沒有能帶鉤下放減速機(jī)，自主創(chuàng)新開發(fā)高能級帶鉤下放減速機(jī)是突破強夯機(jī)生產(chǎn)效率瓶頸的關(guān)鍵。 液壓履帶式強夯機(jī)在我國屬于起步階段，雖然有個別廠家已經(jīng)推出了新產(chǎn)品，強夯機(jī)施工價格一般是多少，但是產(chǎn)量少、市場的認(rèn)可度有限。目前，液壓履帶式強夯機(jī)的發(fā)展正面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，所謂機(jī)遇，就是其具備著很好的市場基礎(chǔ)；所謂挑戰(zhàn)，就是如何突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，設(shè)計出一款真正適合強夯作業(yè)的強夯機(jī)。

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東盛云強夯公司主要從事：長江碼頭強夯、飛機(jī)跑道道槽強夯、高速公路強夯、工業(yè)廠房強夯、物流倉庫強夯、汽車制造生產(chǎn)線強夯、建材強夯、機(jī)械制造強夯、核電站強夯、水利壩基強夯、污水處理廠強夯、房地產(chǎn)小別墅強夯、高鐵制梁場強夯。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認(rèn)可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認(rèn)可，更是對東盛云深耕強夯產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進(jìn)大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機(jī)場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達(dá)200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機(jī)場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項目等。目前正在施工的項目：武漢天河國際會展中心（目前武漢投資最大的項目總投資500億），鄂州碼頭排水強夯項目，漢水九歌偉光匯通生態(tài)園項目100萬平米分層回填強夯項目。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風(fēng)風(fēng)雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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